тут обнаружил, что хайроллер свой задом наперед поставил)  пришлось снимать и перворачивать, заодно взвесил еще раз-820гр.

Про 24 спицы: у нас в Битце один худощавый и нетяжелый  комрад, на сьезжалке, сложил переднее колесо на 24 спицах, правда там кантрийные дт 4.2d были. Обод на замену потом так и не нашел.

Отредактировано Dень (2011-09-22 17:24:15)

"Ты Крис Кинг сломал" (с)

Паш, тебе виднее.

Моё отношение сформировалось отчасти потому, что я убил, например, пару 717-х Мавиков без всяких гор и холмов. Ну, вот так я катаюсь и столько вешу. 819-е держались хорошо, Флоу вот тоже пока живы. Хотя разница в весе между 717 и Флоу реально невелика.

Весь мой опыт с кастомными вилсетами типа Кроссмакса, 776 Шиманы и разных самых Бонтрейгеров закончился тем, что я их слил так или иначе. Хотя самые нормальные, на мой взгляд, именно Бонтрейгеры - у меня самые разные версии жили. Правда, часто служили чисто городским вилсетом, на работу гонять.

В стандартных решениях подкупает ремонтопригодность, меньшая зависимость от запчастей, и т. д. Про 2 Эво так вообще легко конвертятся буквально подо всё, кроме 150 на 12 сзади.

У меня, правда, есть одно упрощающее жизнь обстоятельство: я не сильно парюсь насчёт внешнего вида. То есть, я люблю и уважаю красивые железки, но при прочих равных всегда отдам предпочтение функционалу и другим утилитарным качествам, а если при прочих равных нужно будет доплатить за вид - скорее всего, не буду доплачивать.

Правда, последнее время, когда апгрейд как таковой уже потерял смысл, я стал думать про внешний вид. Но, ёпт, платить лишние деньги за белые обода, к примеру, когда ещё старые живы - мне сложновато

Почитал ссылку на МТБРе.

Отзывов мало в ветке, на самом деле.

Но ничего такого, что могло бы заставить воздержаться от покупки, если хочется, там действительно нет

Надо смотреть +/-

Например, если сравнивать Чарджер и Про 2 Эво + Флоу:

+ Флоу:

32 спицы
стандартные запчасти
Втулки Про 2 достаточно распространены и весьма неплохи за свои деньги
Конвертируются под всё

- Флоу:

непистонированные

+ Чарджера:

красивые
пистонированные

- Чарджера:

нестандарт запчастей, хоть и доступны
новый продукт, могут вылезти косяки чуть позже - верно ли?
24 спицы
(не) конвертируются?

Вес у обоих вариантов вроде какой-то близкий.

Если отбросить запчасти и стандарты и посмотреть на колёса чисто с "колёсной" точки зрения, то в плюч Чарджеру пистоны, в минус - 24 спицы. У Флоу с точностью до наоборот. Жёсткость - да фиг знает. Конечно, с пистонами натянуть можно лучше, но "Маша - это, конечно, Маша, но два раза - это два раза" (с) один известный анекдот. В смысле, 32 спицы это всё же 32 спицы

Давай. Через годик посмотрю, может, тоже разорюсь.

Но не раньше:

http://www.bikeradar.com/gear/category/ … -11-39895/

"Если больной действительно хочет жить, медицина тут бессильна!"

Так Чарджеры или Блэк Про?

Нужно в руках повертеть. Завтра поеду до Веломира.

ну так можно совсем докатиться, как иные товарищи, на крестах катать в горах. бррр

надо еще и технику иметь, чтобы на лайтовых колесах ездить, а укого её нет катают на 42-х минионах и при этом складывают дт540

И что? Может лучше скажешь как они держали. Или ты покрышки на всю жизнь покупаешь.

Так катай на этом уговаривать не собираюсь.

Отредактировано ASH (2011-09-22 23:33:40)