Да тяжелые просто, шо пипец... переднее колесо 1060 весит.

Мда, сильно лайтовее - это надо было flashzone брать, сразу с ултимейтами )

АДД ПРО - 2кг, это тяжелые для ДХ колес? 

Ну, собссно:

Ни вам совпадения цветов, ни особых понтов. 140/150, чисто трейл. На грунтах был только раз, и не в этой комплектации.

Что-нибудь другое вряд ли могло бы меня сдёрнуть с ЛВ. Уж очень он мне нравился...

Отредактировано Buba (2013-02-19 23:49:08)

И? Мне повторить кучу своих мыслеизвержений по данному поводу?

Грю ж: чисто трейл. Я ещё и на работу на нём по городу езжу, ужос-ужос! И - не поверишь! - пользуюсь третьей звездой...

Где-то было здесь же.

Аморт какой и положено, с Моджо. РП23.

Ну, в общем, я на тройнике езжу всю жисть, и пока не столкнулся с необходимостью эту ситуацию менять. Извините, если не угодил

Спасибо

SLR... Смешно, но я своими глазами видел, как новая в коробке рама ушла на английском Ебэе за 900 с копейками фунтов. Просто было это совсем в несезон, и аукцион кончался в три ночи. Ну, то есть я с утра это увидел - не думал, что так будет

Но у меня, вроде, ХД уже был тогда закуплен, так что поздняк метаться было бы. Ну и идеологически вроде ХД потолще под меня

Спасибо, Жень

Ага, смотрится хорошо. Даже подешевевший до 380 евро Тор 12-го года не смог меня особо расстроить

Самые первые впечатления касаются двух вещей:

1. Размер.
2. Педаляж.

По размеру - велик заметно короче, поэтому на нём не так удобно педалить и он шустрее поворачивает. Ну, никаких сюрпризов, в общем-то.
По педаляжу - ЛВ педалится очень хорошо, но у ХД есть одно отличие: на нём можно сильнее давить на педали, и в этом будет больше смысла. ЛВ при силовом педалировании всё же чуть больше "проминался" в подвеске.

Размер и педаляж при этом, в общем-то, относительно друг друга уравновешивают. Я, оказывается, привык к просторной и комфортной посадке на ЛВ. Посмотрим, как буду привыкать к короткому ХД. На ЛВ я даже поставил вынос 60 мм, и было нормально. На ХД - 70, и ощущается при этом короче ЛВ с 60.

Дима,

Пухлая рама и тонконогая вилка и мне кажутся странным на первый взгляд сочетанием. Но тут надо учесть, что я вешу под 100 кг, и пока могу себе позволить возить лишние полкило рамы, если эти полкило идут в дело. Пока кажется, что тут - идут.

По вилке - ну, будем посмотреть, конечно, но она вроде достаточно жёсткая на скручивание и пристойно работает.

По факту, это не для КК велик, я для того самого трейла. Ну да, чуть менее "стандартен", чем принято, но мне более-менее всё равно.

А тройник и Реверб - вообще проблемы не вижу, если честно. Реверб удобен и на трейлах тоже, а по поводу тройника - смотри выше.

Вот проводка тросов тут... Да, это, конечно, история та ещё. Ну, буду думать.