паша и ты такой же взял) ну теперь давай его настраивать. я себе мозг вынес но так и не настроил)))
и еще - проверь чтобы внутрях было масло, ато как я будешь в горах через насос высокого смазку для цепи туда вливать)))

Отредактировано Nicephorus (2011-11-13 01:44:31)

С настройкой Эвольвера я разобрался, скоро выложу юзергайд.  А вот масло.. Судя по звукам - его мало или нет, уж очень аморт гугнит при разжатии)
Че делать, что лить, и куда? И как?

сэинты у меня уже есть
минералки литра есть)
колхоз был слит, потом амморт промыт, потом залита именно шиманоминералка)))

не, демфер должен в нем свистеть. ты посмотри остается ли масляная пленка на штоке. ну пыль липнет или нет. у меня шток БЫЛ СУХОЙ. начало травить через 3 дня в горах.
заливать - через нипель буквально пару кубиков. и строго НЕ ПЕНЯЩЕЙСЯ СМАЗКИ. ибо смазка для цепи у меня пенилась и амморт переставал работать))) в итоге слил жестким фонтаном...

масла в демфере достаточно, в воздушной камере мало.
для доливки масла в демфер, необходимо ПОЛНОСТЬЮ РАЗОБРАТЬ АММОРТ. и для этого нужны тиски с зажимами для штоков. на сайте есть мануал.
Снять воздушную камеру как на фоксе - НЕПОЛУЧИТСЯ. ибо второй бачек закреплен со стороны штока.
для снятия воздушки - разбирать весь амморт.
хотя, впринципе ее можно открутить и сделать инспекцию масла в возд камере.

P>S> в мануале написано проверять масло в воздушной камере каждые 10 часов жесткого рубилова или 50 часов расслабона.
по теме - универсальный способ доливки прямо через насос высокого - выкручиваете поршень, капаете масла и вгоняете)))

P.P.S> паша мануал скинь в лс мне, и вопрос - ты его в мороз тестил - как ведет себя?

Отредактировано Nicephorus (2011-11-13 19:33:44)

В мануале, шедшем с амортом, об этом ни слова. Ты про какой мануал говоришь? (можешь ссылку?)
Поршень откуда выкручивать, недопонял.. 

Пример настройки Эвольвера выложу публично, зачем тайны.

Сразу говорю, что настройка этого аморта по сэгу многих сбивает с толку.
Этот аморт не дает нормального сэга в привычном понимании, т. е. в статической нагрузке. Попробуй следовать моим рекомендациям. Надеюсь, ты почувствуешь плюсы.

Итак:

Выкручиваешь регулятор объема камеры в бачке на позицию #1 (всего их четыре)
Выкручиваешь на минус регулировки низкой и высокоскоростной компрессии. (внимание! важно не прилагать чрезмерное усилие про кручении регулировок компрессии, почувствуй упор и остановись)
Сдуваешь обе воздушные камеры (последовательность не важна)
Накачиваешь возд. камеру в бачке в диапазоне 50 psi - 170 psi (внимание! эксплуатация аморта с давлением в бачке ниже 50 psi может привести к его поломке)
Я стараюсь держать давление по нижней границе - 55-60 psi. При давлении больше 75 psi характеристика сжатия становится слишком прогрессивной для трейловой езды.
Накачиваешь основную возд. камеру:  Определяешь свой вес в фунтах (lbs) и качаешь свой вес минус 10 - 20 единиц в psi. Можно еще меньше, по вкусу.

Далее винтовые регулировки:

Регулируешь объем камеры в бачке (антипробой) ( #1 - тропа.... #4 - дроппинг)
Низкоскоростную компрессию - на несколько щелчков, высокоскоростную - на минимум.

Отскок по вкусу.

Про поведение в мороз:
Настраивал аморт перед поездкой в Битцу (в тот день было -10) накачал с запасом, думал - на морозе сдуется. Зря я так думал, давление осталось прежним весь день.

PS: И мне бы этой минералки, немного - только для аморта. Есть где взять?

Отредактировано Павел Бородулин (2012-06-21 22:10:50)

К зиме готов

Чья и сколько хочешь за нее?

Ньюк прюф. точные характеристики сегодня проверю.

кто увидит пружинный амморт 190 по осям - сразу свистите мне)

рц - это новая ванилла или старая?
а понял -ванила...
ну она не нужна с пружиной 600 мне.
а что хочешь?

Отредактировано Nicephorus (2011-11-21 20:02:39)

Ньюк Прюфъ
450х2.25 Ti