VELOTRAIL Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » VELOTRAIL Club » Железки, резинки, тряпки » Про мои, твои, его, ее, велосипед - 3
К вопросу о необходимости новой рамы, может стоит просто наклонить вилку?
Помню, что есть контора (может даже не одна), которая делает хитрые рулевые со смещением, типа angleset, но с большими возможностями, в частности хочу наклонить полуторный шток в полуторной трубе. Но вот никак не могу вспомнить как оно зовётся, и в гугле куча мусора.
Может кто-то знает их сайт?
разницы не заметишь даже
пока не затормозишь на каменном спуске)
Может кто-то знает их сайт?
Smith писал про приключения с одной из них. Позновательно.. )
Контор есть как минимум две - ofanaim.net/has и workscomponents.co.uk
Первая вроде завязала с рулевыми, уж не знаю из-за чего 
Но что-то еще могло остаться в наличии.
Smith писал про приключения с одной из них. Позновательно.. )
Это да Но сейчас пока все работает
Вот красавцы, один и второй. И там еще есть
Кадейл красавец а марин страшенький и весит кило 5наверное
Отредактировано Dень (2011-10-11 09:41:10)
посоветуйте дх-раму
ну неее.....хватит тут волну очередную поднимать, щас опять полинтернета перечислять будут.
ты давай сам купи, что тебе хочется, а мы потом обсудим 
сделай нам сюрприз.
плюсую к бутру, цена ничо так и навеска рабочая.
байк вживую выглядит симпатично.
только сейчас обратил внимание, что тросики заплетены как-то ... нетрадиционно
осенний вариант
передача щас стоит 17-33 с возможностью перекидывать на производную 18-32
Осень пришла, Макса опять потянуло на экзотику..
Не, Паш, руль традиционный
P.S. Макс, а ты уверен что это 29er? Гео странная какая-то, кагбутто для прыжков.
Отредактировано Цибизов Сергей (2011-10-11 22:44:17)
В Алуште некоторые обратили внимание на мои челябинские диски.
Как оказывается, это не какая-то непонятная фича, а так теперь выглядят G3 на 203мм
http://www.sram.com/avid/products/g3-cleansweep
Буду менять колёса - отвинчу и взвешу
Все, Трейсер собран.
Сегодня прокатился немного, понять посадку.
Тяжелый, идет вязко. Надо аморт крутить. Штатные настройки вполне даунхильные, бордюры облизывает просто..
А вот вилка пока трудно страгивается. Масла нет?
Отредактировано Павел Бородулин (2011-10-16 22:28:06)
Все, Трейсер собран
Фото и комплит в студию, пожалуйста!
Он не при параде пока, осталось буквально пару шевронов на рукав.
комплит вот:
Рама: Intense Tracer 2 2011, амортизатор Cane Creek Double Barrel 216x63мм, рабочий ход подвески 145 и 160 мм, дропауты под стандарт Syntace X-12
Вилка: Fox Forx Talas 36 RC2 (160-130-110мм) 2010
Рулевая колонка: Cane Creek 40 ZS49-49/30 2011 (Энглсет в последствии)
Колеса: SunRingle Charger Pro 110x20/142x12 2011
Тормоза: Formula The One 2011 Роторы/адаптеры Formula, 180х2
Руль: Race Face SixC 730 мм, low rise 2010
Вынос: Thomson Elite 70 мм 2010
Грипсы: ODI X-treme Lock-on 2011
Седло/подседельный штырь: KORE Distance I-beam 2011 (?) + Syncros AM (?)/RS Reverb 2010
Система/каретка: Race Face Turbine 22-32-Bash 2010
Педали: Time X-Roc
Передний перекл.: Shimano DeoreXT 771d (9spd.) 2010
Задний перекл: SRAM X-0, med. cage (9spd.) 2009
Кассета: Shimano XT 770 11-34 (9spd.) 2010
Цепь: Shimano DuraAce 7701 (9spd.) 2010
Манетки: SRAM X-9 Triggers 3x9 2011
Покрышки: UST или TR Maxxis HighRoller II 2.4/Schwalbe Hans Dampf 2.4 2012 (?)
Рубашки тросов/концевики: Jagwire/YPK
Болтеги титановые Nuke Proof, немного.
Под вопросом то, чего пока нет.
Резина сейчас стоит FA 2.35 (2007) и NN 2.25 (2009)
Фотки на неделе как нибудь..
Отредактировано Павел Бородулин (2011-10-16 23:36:00)
Тяжелый, идет вязко.
welcome to the true-am world! 
а че, вот уже два года, и я к номаду почти привык, в плане крутить
кстати, очень хоца посмотреть....хочешь с номадом сравнить?
п.с. параметры (вынос, руль, резина) почти совпадают, сравнивать легко будет
Отредактировано Leonix (2011-10-16 23:16:37)
welcome to the true-am world!
я был готов x) Нормально, просто непривычно.
Щас обкатаю, пойму сам.. и сравним, интересно )
Отредактировано Павел Бородулин (2011-10-16 23:21:04)
Надо аморт крутить.
мы в тебя верим !!!
кагбутто для прыжков.
серег, под тобой по-моему любой байк будет смотреться как дёртовый ))
серег, под тобой по-моему любой байк будет смотреться как дёртовый ))
Да-да, я в курсе
При этом все будут уверены, что он на 24-х колесах ))
Не, просто верхняя труба сильно вниз опускается к задней части. Так задумано?
Паша, поздравляю! Но надо было пару дней подождать 
"Вязко" познается в сравнении - я когда с Ferrari на кантрийничег пересаживаюсь, у меня первые десять минут впечатления неописуемые - этакий купаж восторга оттого, что все жрет и ужоса оттого, что с места не сдвинуть.
Но потом проходит.
Так задумано?
да. За то могу в лбой момент и в любом сесте спрыгнуть и ничм не удариться ))
Кстати, еще один хинт - можно садиться как на ситибайке 
(перекидывая левую ногу через раму).
з.ы. никита морозов назвал мою чумбу украиной 
Отредактировано брякомакс (2011-10-17 00:47:21)
Вы здесь » VELOTRAIL Club » Железки, резинки, тряпки » Про мои, твои, его, ее, велосипед - 3