да нафик его - наковальна она и есть наковальна, со всеми вытекающими.. 

У меня концепция на байк (в данном случае, уззи) сложилась, оформилась и закрепилась: один переклюк, одна манетка, система с успокоителем и без рокринга.
Там где я его и в каких целях и возможностях пользую, ни ХШ, ни просто дабл не нужны. Это 90% спусковой аппарат + 10% "равнинный".
Возможно, я заменю упокой на стрейтлановский, но весе байка в связи с этим я точно не проиграю - щас у меня дешевый железный "тяжёлый" e13 )

Да, интенси можно зарядить на весь его потенциал, но для реализации этого потенциала у меня есть уже ибис )
Для вкручивания в горах нужны контакты. Я к ним не гтов морально, хотя и не исключаю, что новые трюки для старого пса пойдут на пользу. Но опять же, если это и будет то только в случае с ибисом.
А с интенсом и лишние (со всеми вытекающими типа "жоплином", дабла и более того, ХШ...) 3+ кг таскать на коленках не охота ну вот никак 

Отредактировано schmidt (2011-04-14 16:25:43)

Оченьспорноерешение.

сколько в итоге веса наберется? я забыл, вила талас? если да, то шанс реализовать потенциал будет.
и я далеко не уверен, что контакты критически необходимы для подъемов.

Кроме цвета, все против.

Макс, у тебя очень часто звучат ссылки на "модно"...
Посадка должна быть удобной(в широком смысле), для конкретного байкера, на конкретном байке, а модной она в итоге получится, или не будет отвечать современным тенденциям это неважно.
////
Я не утверждаю, что этот вынос не подойдёт, но если лечить по картинке, то он короток, низок(хотя тут ещё и от руля зависит, но смысла в низком выносе и высоком руле совсем невижу), и тяжёл.

Отредактировано Серж ант (2011-04-14 22:41:12)

Я ж не спорю, главное что-бы нравилоь, а разонравится -поменяешь.(теперь ещё зелёного надо     )

Отредактировано Серж ант (2011-04-14 23:00:40)

Сейчас уззий весит 16.10 (ибис 13.5), вилка флоат. Так что ограничено всё. То есть на лицо уже разница в 3кило. Да, можно пружину (аморт) сменить на воздух, но это 400+ грина.... не готов ) 

Недавно я сгонял на неделю в крым. Специально, чтобы понять свои пределы и жалания по полноценному АМ. Ездил там с парнем, у которого хорошая кк-подготовка (не говоря уже про шоссе и гонки на 1500км..). Ну что сказть, трудно мне было......... мяхко гворя. Да, чоб нормально катать нужно и физуху держать, и технику езды. На топталках тяжело (с непривычки тем более) держать постоянно нормальный каденс, правильные круги педаляжа.
Посадка была нормальна - подседел так "в небесах", просто при всеё злючести шипов трудно долго контролировать ступню. В конце концов, это начинает раздражать, то бишь удовльствия тут немного. Да, задача была почти спортивная, но сути не меняет в итоге: для ФР-ДХ, пофиг. Для АМ-ЕN нужно.
Хотя.. если не ставить повышенных обязательств, то можно и топталками обходится, ну да пешком пройтись/пробежать где "контакники" упрямо проедут.
Тем более в в условиях байк-парка, если спецом на альпен-марафоны не лезть, то между трейлами можно и не морочиться выбором обуви 

В общем, в связи с этими размышлениями и пришёл вывод: для уззия хватит топталок ибо на спешиваться на "апхилах" мне не в падлу))..

примерно так вживую

лень за мелкими кольцами в соколя ехать