Ага, ясн, спасибо!

Я вот думаю - штатная пружина из Лирика под меня слишком слабая или ничо так? Вешу 92 без снаряги +/-, и ход хочу скрутить до 140-145.

я со своими 69 тоже, кстати.

У меня присутствовал небольшой,с рождения.

Ага, спасибо!

Былин, не выбор вилки, а головоломка какая-то.

Кажется, выбор сузился до:

- Лирик Соло Эйр, новый неюзаный с рук, подороже. Ход буду сгонять проставками миллиметров до 140-145.
- Лирик У-Турн, юзаный но в хорошей кондиции, не считая мелкой царапки на ноге (вполне может быть, что заполируется и проблем не будет) подешевле. Ход просто скручу до 140-145.

За воздух - вес. Я, каэш, не парюсь за вес, но в разумных пределах Плюс, за воздух возможность более точной настройки - оно так критично? Вроде, выбор пружин достаточен? Плюс, за воздух то, что вылька новий.

Подтолкните в какую-нибудь сторону, что ли. Назад планируеццо Фокс Ван РЦ 2011 году.

Отредактировано Buba (2011-03-31 10:15:22)

Например? Ревелейшн с ходом 150 и весом 1,7 я уже попробовал. Вот, меняю. Фоксы с 15-мм осью - да не очень ясно, есть ли преимущество.

В весе уж очно, а 35-36 ноньче уже не те, много мягче стали, оно и понятно, там где нет металла там и веса нет.

10-11 уже не те, совсем не те, 36 Ванила 10 года ощутимо мягче 06, спрашивается нафига?!

Спасибо за совет.

Но я таки склонился к воздушке. Её при желании всегда можно конвертнуть в пружину. Буде захочется. Про регулировку хода "на лету" я тоже думал. Но чем-то жертвовать надо. Байк-то один, а-ля КК я езжу много, поэтому совсем "танк" мне не в кассу. Подгонка геометрии как таковая меня пока заботит мало - длины всех вилок известны, общую высоту проставок прикинуть не проблема.

Если посмотреть на вес, то воздушный Лирик всего граммов на 200 тяжельше воздушного Пайка. Будем считать, что Лирик - это новый Пайк

Коль, можно я тебе такой ракурс нарисую: вот ты пользуешься и пользовался 160-мм вилками. И говоришь, что они сейчас "не те". У меня тот же расклад, тока вилки другой категории. Пайк 08-09 года даже внешне мясистее Ревелейшна 10-го.