То есть угол подседельной - это величина скорее анатомическая, у на само поведение велика мвияет меньше (сравнивая с углом рулевой), так ?
Если сравнивать с рулевой, то можно сказать совсем не влияет
Влиять будет месторасположение седла, и соответственно рейдера. Вот представь на своей картинке прямой штырь и седло сдвинутое до упора вперёд- будет совсем другая посадка, при этом угол подседельной трубы один.