Вот не надо мне тут

У меня же был Ист Пик 08 года - он же МВ 120. Ну чо-та как-то совсем не впечатлил, после него Транс Х по прямой был почти откровением Ну, преувеличиваю, но осадок остался. А Вольф Ридж, поди, вообще танк.

Я про "раз в пять лет" - что народ не стремится пока их сливать, в противовес общим ожиданиям. Экономический спад, туды его в качель. А значит, надо брать новую раму. А это совсем, совсем другая история

Лишняя штука, растянутая на пять лет - оправдана, согласен. Но за пять лет много чего может поменяться, во-первых, во-вторых, новизны впечатлений будет сильно меньше

Да шо значит "сильно другие"?

Подвеска - та же, Квад 2.0. Ну, доделанная и дотюненная слегка, да. Но не принципиально иная.

У меня претензий по динамике было больше, чем по другим фронтам. Да, я согласен, геометрию там надо было править, и её поправили. Но на ней всё не заканчивается.

Кроме того, МВ 11-го года - это новый велосипед. Помимо всяких возможных косяков нового продукта, его ещё нет со скидками или б.у. А нафиг оно мне тогда надо? Потери при покупке нового в Англии - невообразимые, в норме вещей потерять 40-50%. Граждане не так давно продавали почти новые или в хорошем состоянии Споты 09 года по 800 фунтов при заявленной рознице в 2.000. Нафига козе баян?

Как ни жаль, но я уже совсем не уверен, что смогу найти "тот самый" велик То есть, это скорее процесс перманентного поиска и развлечения, нежели охота за Святым Граалем. А раз так, то надо не льстить себе и подойти поближе

Кстати, из всех ближе всего подошёл Пивот. Но даже он немного надоел со временем

будь смелее, тем более

я катался на обоих этих Серегиных байках (немного, конечно, но неоднократно) - лично по мне так Форс несравнимо лучше ...во всем...очень комфортный байк. Правда может он Ибис так криво собрал, что мне совсем на нем не катится 

..."идите ка отсюда по добру, так сказать, по здорову" (с)

Про перекачиваю - это ты не меня, надеюсь, поминаешь ) Я не перекачиваю, все в рекомендованных границах.
Серега, для меня очевидно, что один велосипед не бесконечен для всех сценариев его применения. И в отдельных случаях не лишними будут небольшие технические арранжировки.
Как если бы я поставил на Моджо более длинный вынос и узкий руль для прохождения марафонской трассы, или энглсет (если бы он был возможен) и широкий руль для горного катания.
Меня действительно ПОЛНОСТЬЮ УСТРАИВАЕТ этот байк, именно как универсальная платформа. Так что противоречий никаких нет.

И у меня нет возможности иметь более одного велосипеда сейчас - это очень форматирует сознание.

Не перестают звучать звоночки, наводящие на размышления о том, что некоторые старожилы форума не свободны от меряния пиписями. Пора бы уж прекращать - люди взрослые, приятели древние, не дело. ))

Буба, он сам себе противоречит.Что не типично - обычно Сергей весьма последователен )

Ну, или я его не так понял

К сожалению, базовый Моджо совершенно неразвиваемый в смысле геометрии велосипед - старая школа, что поделать. Придется учиться катать без этих подпорок. 

Сменить раму - все равно дороже.

Не все так сладко. На отдельных рамах полетят стаканы, начнутся предъявы Кейн Крику. Интересы не совпадают, взаимной любви может неполучиться.

А мне бы хардтейльчик какой нить, титановый.. ик!