Точно не знаю, но я попробовал налить в ёмкость шприцами - получалось не точно. Да и когда вылил из демпфера то, что заливал шприцами было заметно меньше, чем надо.
В любом случае из банки лить намного удобнее

Дим, Буба все правильно пишет. Просто плотность воды, в отличие от плотности масла, нам заранее известна. И к тому же она очень удобна для расчетов. Поэтому отмерить нужный объем жидкости исходя из массы воды очень легко.

Остается где-то 20-30мм

120-125мм

Мгм. Интересно у Макса вышло. Перелито было что ли в демпфере? Забавно.

У меня ещё просьба к общественности. Посоветуйте, шо делать. Мой велик нонче - Pivot Mach 5.7. Рама хорошая, но в силу особенностей гео поддерживает вилку максимум 520 мм длиной, если комфортно (это Fox 32 150 мм, или Revelation 2010/11 140 мм, или Magura Thor 140 mm, ну и т. п.)

В настоящий момент у меня Revelation Team 2010 с 20 осью, коническим штоком и демпфером BlackBox. Выставлена на 140 мм. Вилка сама по себе отличная, работает и настраивается очень хорошо. Одно вот только - не очень жосская она. Начиная с 10 года Ревелейшн пошёл сильно облегчённый во всех местах, как следствие - тому же Пайку в этом плане уступает.

Хочется впереди чего-то более основательного, ибо вешу я под 100 кг всё-таки, а байк пока один и собирать отдельный "танчик" планов нет.

Варианты решения мне видятся такие:

1. Искать и найти Пайк или Ревел 09 года под 20 ось. В этом случае надо извращаться с кишками, ибо новый демпфер Блэкбокс всё же работает лучше, чем обычный Моушн Контрол. Ну, понятно - купить Пайк, поменять демпферы, Ревел с Пайковскими кишками продать. Изврат, но реализуемый.

2. Купить Магуру Тор. Вроде, ничо так вариантец, и даже более-менее разумные варианты вилок 10 или 11 года просматриваются. Единственное, что останавливает - не было у меня Магур, и взгляд по диагонали в теме Магур на Веломании меня как-то насторожил. Какие-то у них там особые смазки (мастергриз), время от времени они доливают в штаны масла (куда оно девается-то?) и т. п. Короче, странно, и потом закупать ещё к ней спец. масел и время от времени прыгать вокруг неё неохота.

3. Марцока 44 РЦ3 Ти. 15 ось, однако - оно поможет вообще мне?

4. ХЗ?

5. Поменять раму на то, что будет поддерживать большую вилку. По большму счёту, ехать в Париж через Владивосток. Я на это способен, конечно, но хочется более коротких путей

Отредактировано Buba (2012-07-06 13:00:52)

Ага, почти отхватил было. У меня сомнения такие:

1. Оська-то 15-я, не 20-я. Если мне пожОщще, есть ли смысл? Априори думаю, что Тор тут будет выгоднее.
2. Товарищ Серж ант говорил как-то, что Марцоки такой системы (пружина плюс подкачка воздухом) под тяжёлым райдером уже не настолько айс. Эта мысля меня с тех пор немного мучает

ЗЫ: Кстати. Нюанс. Большой вилк у меня уже и так есть (Флоат Рэ 36). Я его согнал на 140 мм, сравнил с установленным Ревелейшном и понял - вряд ли взлетит. Вот думаю - если тратиться на апгрейд 32-й вилы, не проще ли сразу апгрейднуть раму?

У меня тоже. Ездил на ней в крым, все более-менее с жесткостью.
Кстати, удалось настроить хорошо на 150мм, по работе было вообще афигенно.

Так вот, 10-го года (конус) весит 1 800 гр.

Мне кажется что 11-12 года, которые уже с 15мм осью, и весят 1600 - 1700, вот они наверное уже того, нежесткие.