Дык эта, дядь, жОскость при любом мало-мальском повороте чувствуеццо. Можно смеяццо

Не, правда. На выльку теперь хоть опереццо можно. Про качество работы говорить пока не буду - ничо не понял на асфальте. Плюс, ей притереться надо ишо.

Подожди что скажет Женя DocG. Он изучал этот вопрос, по-моему. С его слов я понял, что последние года Таласов (10-11) хороши по надёжности. Понятно, что Флоат при прочих равных всгда проще и, как следствие, надёжнее, но есть мнение, что сейчас эта разница уже малосущественна. Оговорюсь - я сам не юзал, так, обрывочные сведения

забыл сказать, талас 10 года. мы махаемся с парнем.

вот такого очень не хочется.
но у меня ощущение, что Оля прыгает больше и чаще меня:)

еще у меня эта мысль (талас) стала зреть после установки кумуки. вроде как логично дополняет...

хотя надежностью я рисковать не готов, если разница в ней есть.

Отредактировано Leonix (2011-04-05 13:18:50)

Серж ант
Истину глаголешь!Все правильно расписал.

Думаю сэр Вам надо почаще бывать в горах.

Сергей, глядя на тебя в Москве и МО, как-то не скажешь, что тебе нужна вилка с изменяемым ходом. В любом случае тебе и для себя виднее, и по апхилам ты авторитет! И действительно истину глаголешь.

Блин! Это такой крутой аргумент теперь! Разом перебивает всю конкретику! А я там был, коньяк пил, апхилы пилил. У нас товарищ на Рейне Х с 36 фоксой нормально вверх ездил, без всяких крутилок. И ничего, даже укатал нас маленько. Основная крутилка, она в каретку крепится все же

Ладно, тут мэтры обсуждают Лирик и прочее, а я видать подбросил на вентилятор. Никого не заставляю отказываться от изменения хода, это мое личное мнение, кому-то нравится, мне не нравится. Из голых фактов лишь меньшая надежность Талас вилки при более-менее целевой эксплуатации.

я тож, когда покупал, думал, что талас на такой виле приблуда лишняя, но вот как-то начал сомневаться:)

Кстати, нашел на mtbr-е такой отзыв, похоже на Олину проблему:
Had an 08 Talas which had the nasty habit of losing travel during descents, but I've been hammering the 2010 for 6 months now under different riding conditions from dirt jumping to north shore to epic riding and it's been 100% reliable.

.................

на pinkbike консенсус считает, что талас менее чувствителен, сложнее в обслуживании (я это делаю в мастерской), требует регулярного обслуживания (как и флоат, но более капризен к нерегулярным ТО), но очень удобен

ааааа, голова пухнет

ссылка: http://www.pinkbike.com/forum/listcomme … ;pagenum=4

Саша, Женя, что скажете?

Отредактировано Leonix (2011-04-05 15:32:58)

лирик щас не вариант (менять затратно)

к тому же, по ссылке выше пишут, что им пользоваться неудобно на ходу:

I would not call "coil u-turn" a true travel adjustment system (for use whilst riding) but more of a geometry adjustment for your bike, to set the fork at a particular length

both my bikes have adjustable forks

1 bike has Rockshox coil u-turn, I rarely used it as you cannot adjust it whilst riding

1 bike has Fox Talas, I used it constantly, and could adjust travel whilst riding

верю, но как метко сказал Schmidt, надо сохранить силы для спуска:)

Отредактировано Leonix (2011-04-05 18:11:41)

Да, мы это давно обсудили, тут остановился, поднял/опустил вилку и вперёд. Прелесть Лирика в том, что можно выставить промежуточный ход для настройки гео, мне в Москве удобно на 140-145 мм катать.
А перед апхилом можно Флудгейт врубить, чтоб меньше качать вилку, и выдвинуться вперёд, думаю, покатит не хуже раскачивающегося Таласа на 120 мм 

ASH, это ещё один пример что решает не байк

И вообще, мы как-то слишком заморочены на железках, предаем им излишнее значение, а катаем хуже"горцев" на ашанохардтейлах... (это я про себя ежели шо  )

Отредактировано DocG (2011-04-05 18:50:29)

Вот, это главный итог, тему можно закрывать 

Чесно скажу, я не понимаю смысла блокировки вилки на подъёме(мы-же не про асфальт говорим?..), мне это только мешает, мало того, что я наклоняюсь вперёд  а вилка не сжимается (что мешает загрузить переднее колесо), она ещё и норовит опрокинуть тебя назад, на каждом камне/корне... Непонимаю 

Другое дело, что приобретая возможность менять ход вилки приходиться чем-то жертвовать(вес/надёжность/?чуствительность)

На Олешках есть подъёмчик, куда ни Вадос(без разгона) на Профете, ни Соколов на Ибисе не заезжают. Вроде ни их физуха, ни их скил сомнений не вызывают...

Я не спорю, физуха и скил- главное, но если мне НЕУДОБНО ехать вверх, то долгий подъём я пойду пешком.

И речь шла не о противопоставлении физподготовки и геометрии, насколько я понимаю Leonix не пытается заменить одно другим, а хочет дополнить.
Мне непонятно почему надо отказывать себе в возможности иметь на спуске один байк, а на подъёме чуть-чуть другой.

Ага, вот и подътверждение, заехал человек с кантрийной настройкой/посадкой .
Если кому не лень поищите Крымские фото байка Бубы, и сравните, например, с байком Дока  .

Отредактировано Серж ант (2011-04-05 20:33:26)